E. Keble (Edward Keble) Chatterton

I Tagliatori di re e Contrabbandieri 1700-1855

E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Capitolo 47

comprensione che apposta con gli uomini presi parte in un mestiere con cui il suo
i più primi anni erano stati associati così intimamente quello fece Capitano
Cockburn suggerisce che era perché gli olandesi portarono così grandi
quantità di pesce in Billingsgate che i pescatori inglese hanno fondato
il loro lavoro che non dà profitto, e fu guidato di conseguenza per dedicare
loro a contrabbandando. Ma dall'evidenza negli altri documenti può
certamente sembra che Cockburn stava parlando la verità e che il
pescare industria non era un sostentamento molto buon a quella durata.

C'era in secondo luogo, poi, il contrabbando dal quale è stato continuato il
navi a vela che commerciano da all'estero. Quantità Gran di beni erano
essendo amministrato nel paese da minatori--loro di solito erano
brigantino-armato--da mais-navi, pacchetto-barche dal Continente ed altro
vasi che commerciano con l'Olanda. Almeno, mille cinquecento
vasi furono presi parte in questo mestiere, "e", Cockburn aggiunto, "lui
appena mai seppe uno di loro ritorna senza alcuni proibiti o alto
beni di dovere." Il contrabbando da questi vasi era fatto in vario
modi. C'erano le pilota-barche e pescando arte che frequentemente
li soddisfatti vicino la costa, come già spiegò. Un altro modo era per il
mercantili per mettere in harbours, rade, e fiumi, dove loro
posi a àncora finzione di aspettare ordini sotto. Un altro metodo
ancora, quell'era come semplice come aveva successo, consistito di sbarco
i loro beni ad outports su tali feste come il compleanno del Re, & il c.,
quando gli ufficiali di Reddito erano assenti. Cockburn ammise che lui aveva
fatto questo lui ed avuto corso le grandi quantità di brandy, tè e
Liquorice spagnoli uguagliano tanto quanto quasi una tonnellata del secondo ad un
tempo. Ma inoltre queste due classi era un terzo. L'intero di
la navigazione costiera in quelli giorni era fatta chiaramente in navi a vela;
e poiché non c'erano binari per portare merce là
era una buona quantità più incoraggiamento per il proprietario di nave a vela che
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